地铁厦滘站要建大型接驳站场 惠及11万居民
“盼了两年啊，地铁接驳公交终于开进厦滘站了”！从昨天开始，广州地铁3号线厦滘站上的接驳公交4、5号线重新停靠地铁站外。据了解，由于种种原因，地铁3号线厦滘站的接驳公交一直不能进站载客，对乘客造成极大不便。接驳车重新停靠地铁口后，可解决洛溪、南浦片区约11万小区居民的出行不便。此举是厦滘站规划建大型公交车站和停车场消息传出以来，迈出的第一个实质性进展。
“利好消息”大快人心
昨天下午，记者探访地铁厦滘站，看到明显有新变化，地铁口重新设立公交站牌，接驳公交车可以畅通无阻地进入厦滘牌坊停靠在地铁口外候客，很多出站乘客欣然选择乘坐。
原来，早上本月11日，在丽江花园地铁接驳5号线的候车点已经张贴公告称：地铁接驳5号线从海龙湾开出直到大石桥北路线不变，大石桥北直接开到厦滘总站；回去的车从厦滘总站出发，经之前路线回海龙湾；4号线则增加了厦滘地铁口，其它不变。
对此，附近小区的广大业主直称“是个好消息”。家住丽江花园的叶小姐昨天上班时才得知，“早上整车人都很好奇，怎么突然改了路线？原来直奔地铁口来了！真是太好了，以后方便多了”。
在江外江论坛上，网友“西西烤肉”第一时间发布“利好消息”：“早上坐接驳5号线体验了一番，还真的直接坐到地铁口门口了，喜出望外，以后不用再走那长长的一段烂路了！”
据了解，由于厦滘站地铁出口位于村道，公交接驳问题一直困扰着众多居民。从2007年1月起，该站接驳公交就被拒绝停靠在地铁口外，无奈之下，地铁接驳线车站设在百米开外的迎宾路五洲装饰材料城站上，许多市民表示“不便”。地铁口对出是连接厦滘村和迎宾路的厦滘南路，乘客们出站后要乘坐接驳公交，必须顺着厦滘南路步行到约200米外的迎宾路五洲装饰材料城站上，“一来不好走，二来费时”。
虽有改善车次太少
当然，虽然有所改善，情况还是不尽如人意。昨日下午下班时段，记者在地铁站外观察，A、B两个出口仍然有不少摩的搭客仔聚集。拉客依然疯狂。公交接驳线重新停靠地铁站出口后，选择乘坐接驳公交的乘客增多不少，约20分钟一趟的公交车显得相当拥挤。有乘客提出，希望接驳公交可以改进，“挤完地铁又挤公交，真是难受，期望接驳车次能再增多些”。
