4月15日，福厦高铁湄洲湾跨海大桥顺利铺轨，为福厦高铁早日建成通车奠定坚实基础。（南昌铁路）
福厦高铁是国内首条跨海高铁，设计时速350公里，正线全长277.42公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，全线共设8座车站。
湄洲湾跨海大桥铺轨采用新研发设计使用新型铺轨机组，该铺轨机组可实现“走单线铺双线”跨线铺轨，具有铺轨效率高、安全性能好、工序流程少、适用范围广等特点，填补了我国高铁机械化跨线铺轨作业技术空白。福厦高铁建成通车后，福州至厦门行车时间将缩短至1个小时以内，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。
除福厦高铁外，为加速区域间的互联互通，还有多条高铁线路在进行着跨海施工。从内蒙古包头到海南海口的包海高铁，需跨过众多地形地貌，最终穿越琼州海峡；沪甬跨海高铁，从宁波出发，横穿杭州湾，直通上海；未来将有更多跨海大桥横架于碧海之上，不断完善沿海快速铁路网络，加入国家“八纵八横”铁路建设，最终服务于人民日渐增长的美好幸福生活。（文/罗振辉）
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