4月8日，中国制造的“澜沧号”重联动车组列车从云南磨憨铁路口岸驶向了中老铁路老挝段磨丁站， “澜沧号”重联动车组上线开行标志着，中老铁路服务旅客能力的进一步增强，今后必将不断满足老挝段日益增长的旅客运输需求。
中老铁路为客运做出了杰出的贡献，这次“澜沧号”是老挝采购的第三台中国制造 动车组列车，与以往出境的“澜沧号”动车组有所不同，此列“澜沧号”为重联动车组，车型为LCR200J，由9节客车车厢组成，流线型的外观，“红、蓝、白”三色相间的配色，从山东青岛驶来。重联是动车组一种常见运行方式，即将两列同型号的动车组联挂运行，在运行时间不变的情况下，能将该车次运力增加一倍。重联运行时，由前进方向第一列动车组负责操纵，两列联挂的动车组形似“亲吻”，十分美观，常引得乘客拍照打卡留念。
中老铁路开通运营以来为货物运输也做出了巨大的贡献，开通四个月以来已累计发送货物131万吨，为进一步满足物流运输需求，新增2对中老铁路国内昆明东至磨憨段直通货物列车，按照每日开行的模式，新增昆明东至防城港X9604/3次，防城港至昆明东X9612/1次的2列陆海新通道班列；同时，为满足其它品类物资的运输需求，新增望布至昆明东83082/1次煤炭直达货运列车，以及1列防城港至马龙86160/59次非煤炭直达列车。一季度中老铁路磨憨铁路口岸出口货物11.16万吨，以杂货、鲜花蔬菜、轮胎、化肥、汽车配件、数字通信设备、家用电器、防疫物资、瓷砖、单晶硅片等成品商品居多，进口货物达20.41万吨，多以来自东南亚的橡胶、铁矿石、木炭、啤酒、薯粉、咖啡豆、薏米仁、合金、铅锭等农作物矿物为主。
“澜沧号”奔驰在中老铁路上，必将为旅客出行增光添彩，中老铁路也将会为货物运输保驾护航，凭借着运输时间短、物流成本低、安全性强、绿色环保等优势，中老铁路将成为带动中老两国进出口贸易发展的重要物流通道，成为中国联通东南亚国家的又一国际物流黄金路线。（文/宋宁）
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