近日，浙江金台铁路正式完工。全长231.968公里的金台铁路是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”中的“五横”之一，设计时速160公里，开通运营后从金华到台州大约1个半小时。
金台铁路自金华地区永康南站引出，接入甬台温铁路台州站，并经头门港支线，进入头门岛港区。线路总体呈东西走向，经过金华、丽水、台州地区，沿途设永康南、仙居、临海、台州南等18个车站。
作为客货兼运的电气化铁路，金台铁路不仅能进一步完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，对促进沿线经济发展发挥重要作用，还将直接连接台州港的核心港区头门港和浙中物流枢纽金华、“国际采购中心”义乌，为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道，进一步提高铁路和港口等协作通道能力，便利货物流通，助力此前已开通的中欧班列和海上丝绸之路发展。
