2022年两会期间，铁路建设问题是我们都十分关注的重点，两会动车组”开进丰台站，让我们一睹亚洲最大铁路枢纽客站的风采。
首先，我们从外观结构看到北京丰台站建成后，建筑面积将近40万平方米，是北京南站的1.2倍，总规模达到了17站台32线，整体采用了地上四层，地下三层的设计，整座车站可以说是“顶层有高铁，地面有跑普速，地下通地铁”功能强大，换乘便捷。
其次，我们从线路规划了解到车站主要承担京广高速铁路，京港台高速铁路，丰沙，京原，京沪，京九普速铁路和市郊铁路等，多条线路始发终到作业，将为铁路部门服务京津冀协同发展，雄安新区建设等国家战略，提供有力支撑。
党的十八大以来，全国高铁营业里程从2012年底不足之处万公里增长到2021年底的超过4万公里“四纵四横”提前建成“八纵八横”加密成型，建成了世界上，最现代化的铁路网和最发达的，大大便利了旅客出行。到2025年底全国铁路营业里程，将达16.5万公里左右，其中高速铁路5万公里左右覆盖95%以上的人口超50万的城市。
交通强国，铁路先行，未来将会有更多城市和乡村因铁路建设受益，迎来新的发展，北京丰台站也是铁路建设高质量发展的一个缩影，中国铁路不断的刷新历史，牛！
（文/王乾）
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