本文转自：央广网
春节临近，位于“长征出发地之一”宁化县也迎来了春运期，外出工作的人们乘坐着开通不久的兴泉、浦梅铁路，往返在江西宁都、石城和福建宁化、清流地区。这条2021年9月才通行的铁路，让中央苏区告别了不通铁路的历史。今天的《2022，记者新春走基层》，让我们的记者带您带感受一下革命苏区的铁路春运。
宁化地处福建西部，“宁化、清流、归化，路隘林深台滑”是福建西部的真实写照，由于地理条件的限制，限制了久在“闺中”的客家宁化，与大城市省会福州的交流往来。今年，宁化站首次投入春运，往返于福州的百姓再也不用“一路颠簸”了。对此，宁化县佳美美容院老板娘欣喜万分。
美容院老板娘 夏云霞：以前，三明地区只有一条鹰厦线出省，铁路交通不发达，尤其是在节假日期间，有时候买票都困难，所以我们基本是选择自驾出行。今年春运，老家通了动车了，我们可以乘坐家门口的动车出去旅行，安全还便捷，今年一定要利用春节的休息时间，乘坐动车出省去兴国、赣州、九江等城市出去走走。
为了方便旅客出行，宁化站落实各项便民利民服务措施，将进站查验检票环节合二为一，同时，单独设立了无障碍通道，实现自助实名检验等“无接触”检票服务。
宁化火车站党支部书记 陈顺：今年春运，宁化站实行“验检合一”的模式，旅客进站省去了验证的过程，直接可以通过安检进入候车大厅，大大减少了旅客排队验证的时间，此外，车站还设置有母婴室、用餐区、无障碍通道等，我们的售票窗口还有售卖口罩，为广大旅客提供轮椅、针线、小药箱等便民服务，让旅客出行路上能够感受到便捷和温馨。
“八山半水一分田，半分道路和村庄”，铁路的开通，让原中央苏区进一步走到台前，对促进沿线旅游开发，极大缩短出行时间，推动宁化经济社会高质量发展，促进城市间的交流往来具有重大意义。
中国交通广播：高雅
