幸运父子的长春之旅
本报长春2月8日电（记者才铁军）2月6日22时，北京对外经贸大学副教授李降龙领着他9岁的儿子李宇凡来到北京站，乘北京至长春的Z61次列车去长春探望年迈的父母。 22时10分，李降龙父子检票进入1站台。刚走出几步，便有几个人迎上来。其中一个中年人说，我是值乘Z61次列车的长春客运段工会主席，叫庞连勇。我代表乘务组邀请你参加今晚举行的铁路列车春节晚会。说罢，他将两份请柬交给李降龙父子。 22时25分，李降龙父子来到9号车厢（餐车）晚会现场，热情的餐车服务员将水果和瓜子递到他们的面前。李降龙看到餐车里布置得隆重而热烈，车厢一端，写着“2008列车春节晚会”。22时55分，晚会正式开始。由中国铁路文工团和长春客运段职工连排的这台节目东北味儿十足，其中二人转《小拜年》让李降龙乐得合不拢嘴。他的儿子李宇凡也是一个小二人转迷，听着二人转竟走出座位也扭了起来。这场面被随行的吉林电视台记者摄入镜头。 23时30分，晚会开始幸运抽奖。抽奖的第一名是三号请柬，小李宇凡低头一看正是自己的请柬号，他是连蹦带跳地跑上前，从主持人手中领取了一份奖品———旺旺幸运大礼包。5分钟以后抽出了最后一名幸运旅客，27号，李降龙一看是自己的请柬号，于是他也从主持人手中领取了一份奖品。当主持人得知这是一对父子时，郑重公布：李降龙父子是Z61次列车唯一的一对父子幸运旅客。李降龙兴奋地对记者说：我虽没有看到央视的春晚，但列车春晚同样出色。 其实李降龙父子不知道，列车春晚的演员，全是利用休班时间排练节目的。今年雪灾，长春客运段抽出6组车底支援广州铁路（集团）公司，人员异常紧张。在站台上迎接他们的长春客运段的工会主席庞连勇，在南方5天连轴转，6日17时才从广州回来。 晚点列车的正点春晚
本报北京2月8日电 （记者高云杰）以餐车为起点，身着多彩民族服饰的列车员兵分两路，前往各个车厢给旅客拜年；主会场内，人们在《踏歌起舞》的旋律中相互拜年，笑脸在所有人脸上洋溢。2月6日20时，南宁客运段精心打造的列车春晚“和谐列车，一路欢歌”在列车晚点14个小时的情况下“正点”上演———原定于在北京西开往南宁的T5次上举行的列车春晚提前在南宁开往北京西的T6次上举行。 演出现场，《欢乐中国年》红红火火,《家和万事兴》温情脉脉，《漂亮之夜》布满异域风情，《相亲相爱一家人》采用手语表演，《风生水起北部湾》聚焦区域经济，《加油胜利》凸显奥运精神，而专门为2008年列车春晚创作的歌曲《春运平安》则将铁路人与旅客“人海如潮又相见，迎来送往寄深情”的故事娓娓道来，纪实短片《抗击暴风雪 我们在行动》向人们传递着冬日里的暖流。 来自中铁文工团的相声演员段军、孙钰童一上场先讲述了他们的“悲惨”遭遇：“我们今天6点多坐动车组赶赴郑州，在郑州站苦等8小时后终于见着大家伙了，给大家拜年了！”两位演员一“蓝”一“红”，一捧一逗，通过《即景声唱》让观众笑声频起、掌声不断。幸运猜猜猜、跟我学、对山歌等互动环节使晚会达到高潮。上至古稀老人、下至七岁孩童，现场所有的人都激情涌动，而其他车厢的旅客也通过视频传输设备同步参与其中，一道感知年味。 在《大地飞歌》的旋律中，演员与观众携手跳起了民族舞；在《难忘今宵》的旋律中，饺子香飘车厢…… 身兼数职的快乐老毕
本报南昌2月8日电 （记者张红岩）“奥运会的五环是谁设计的？”“第六次大提速开行了动车组，最高时速是多少？” 2月6日晚，在北京西至南昌的Z67次列车上，南昌客运段的列车春晚“红色列车红歌会”正在如火如荼进行，尤其到了有奖竞猜阶段，气氛达到了一个高潮。 这时一个戴眼镜的老兄，左手拿着小摄像机，脖子上挂着照相机，还把手举得高高的。主持人拗不过他的执著与自信，分了几个题目给他，果然，该老兄不负众望，不一会儿，福娃、收音机、茶杯、毛巾这些小礼物就摆到了跟前。旅客们、记者们、演员们都为他的出色表现致以掌声。 这位老兄可是一个非凡的“角色”，身兼数职，特约记者、幕后策划、“编外观众”，他就是南昌客运段的党委助理员毕之宏。在本届晚会中，毕之宏担任着客运段与本报、中铁文工团的联系工作，还担任着各媒体记者的报道组织任务，此外对晚会节目也是一位内行的“场外指导”。大家都亲切地称他为“老毕”。老毕以他的幽默、真诚、大方、敬业，为此次晚会尽心尽力，同时，作为一线参与者，其压力也可想而知。 当零时已过，灵鼠到来，车厢内气球爆响，整台晚会完美热烈地结束。这时，来自中国国际广播电台的加拿大女士马丽找到老毕，用生硬汉语加上一顿手势比划，原来，她提出来要把列车春晚通过电台报道出去。老毕劲头儿一下子又起来了：“OK！OK！没问题！”
