铁路上海西站从7月1日正式投入运营至今已有3个多月，但进出站台的两部自动扶梯却经常处于维修状态，给携带大包小包的旅客带来不少麻烦。据了解，电梯的停运与当初设计时没有考虑到积水有关，正在进行地下改造。今天上午记者获悉，沪宁城际高铁股份有限公司已完成对电梯的改造，近日电梯已恢复正常运行。
电梯不开旅客不便
沪宁城际高铁开通后，频繁往来于南京上海的黄先生几乎每周都会乘坐一次高铁。黄先生的住房在普陀区，离上海西站非常近，所以每次他都会选择在上海西站上车。但让他觉得奇怪的是，自7月1日上海西站投入运营以来的一长段时间里，进站出站的自动扶梯口始终竖立着一块牌子，表示正在维修无法使用。
为何电梯维修需要那么长时间，到底何时能运行？“十一”长假时，从南京返回上海的黄先生看见有不少旅客趁着长假到上海来玩，并选择在西站下车。由于没有电梯，这些旅客只能大包小包地提着包登楼，有些只能扛着行李车上下楼，非常吃力。 “若是碰到有老人乘坐轮椅，那就非常头痛，根本没办法上下楼梯。”黄先生说，“其中有一次，还是西站工作人员合力将一名老人抬上楼梯去的。 ”
加紧维修投入使用
日前下午，记者来到位于普陀区的上海铁路西站。经过改造，上海西站已焕然一新。
记者在工作人员的带领下来到这部自动扶梯处。果然，电梯口竖立着维修的牌子，而电梯的下方已经有工人在现场维修。
据工作人员介绍，这部电梯从7月1日站点投入运营至今就没有好过，光是线路烧坏就达到了三次。 “由于这部电梯目前建设方还没有移交给西站，我们只能是天天上报让他们来维修。”工作人员介绍说，“一边是客人们在不断地埋怨我们，另一边却是迟迟不见修好。 ”
记者了解到，两部电梯无法正常使用和设计缺陷有关。可能是没有考虑到地下排水的问题，从外面渗透到里面的地下水无法排出，越积越多，将电机烧坏。为彻底解决这个问题，建设方已经派人在下面挖管道并安装水泵，一旦超过警戒线，水泵就会自动开启进行排水。
今天上午记者获悉，沪宁城际高铁股份有限公司已完成对电梯的改造，近日电梯已恢复正常运行。
