自4月1日动车组列车开行以来，太原与北京西站间开行的8对动车组列车几乎趟趟爆满，其他方向的动车组列车也保持较高的上座率。4月1日至6日，从太原站发出的各趟动车组列车累计发送旅客45787人。
根据客流情况，太原铁路局从4月6日起增开太原至北京西D2006次、D2020次列车。
动车组列车的开行为三晋百姓出行提供了便捷安全的快速通道，特别是有效缓解了太原至北京方向的客流压力。
面对动车组列车的火爆态势，太原汽车站在插“空儿”发车的基础上，采取了降价措施。太原武宿国际机场联合国航、南航、东航及海航，打造太原至北京航空精品快线，通过缩短候机时间、提高服务质量吸引旅客。各航空公司还采取了灵活的票价政策。
有关人士指出，动车组列车在时间性、经济性、密度性和安全性等方面具有明显优势。这将促使公路和航空部门进一步提高服务质量，进而推动山西省客运行业的良性竞争和稳步发展，当然最终受益的是老百姓。
