美国空军参谋长查尔斯·布朗上将9月8日称，美国空军应继续资助用于F-35A战机的新型先进发动机研发工作——即使最终被放弃，继续沿用现有的发动机。
美国空军F-35A隐身战斗机 资料图
据美媒“Military”9月8日报道，这项发动机研发至少在在一定程度上，可能提高迄今最昂贵的F-35战斗机计划的燃油效率。
布朗认为，美国空军最终将面临“岔路口”，必须就是否继续推进一款全新的替换发动机做出决定。
他在周三的会议说：“你必须继续在某些领域进行研发，这样，你在未来才有选择”，“如果我们停止这个工作，基本上我们自己就关闭了继续前进的选项。”
报道称，美国空军2016年分别和通用电气、普惠公司签订了10亿美元的合同，通过AETP（自适应变循环发动机转换计划）开发一种新的具有更高燃油效率，更大推力的F-35A 使用的发动机，也可以升级F-35目前使用的F135发动机。
不过美国空军官员早前曾表示，由于技术差异大，新一代的自适应变循环发动机不适于现役F-35战斗机的改装升级。
另据美国审计署报告，美国军队拥有的各型F-35战斗机（其中美国空军的数量最大）在预计66年的使用寿命期内，耗资将达1.27万亿美元。
布朗对此表示，美国空军的目标之一是要负担得起F-35的维持费用。（记者 张海潮）
