京津城际铁路线路示意图与CRH3型“和谐号”动车组
亚洲最大火车站——北京南站
2008年6月24日上午，国产“和谐号”CRH3型动车组在京津城际铁路运行试验中， 以394.3公里的时速，创出目前世界运营铁路的最高速度。
2008年8月1日上午10时41分，当一列和谐号列车满载乘客，缓缓驶出新落成的亚洲最大火车站——北京南站。经过27分钟的运行，于11时08分，稳稳地停靠在天津站的时候，标志着我国第一条具有世界一流水平、最高运营时速350公里的高速铁路京津城际铁路正式通车运营。
京津城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐（预留）、武清、天津等5座车站。该工程于2005年7月开工建设，2007年12月全线铺通。投入运营后的京津城际铁路采用“小编组、高密度、公交化”的运输组织方式，初期每天开行本线动车组列车47对、跨线动车组列车13对，共60对动车组列车。
京津城际铁路的开通，对加快京津冀经济一体化进程、促进环渤海地区经济交流和人员往来发挥了重要的作用，并且为北京奥运会的成功举办提供了良好的运输条件。同时，京津城际铁路作为我国客运专线建设的示范性工程，将为大规模客运专线建设特别是京沪高速铁路的建设运营、实现铁路又好又快发展提供了成功的示范和极为宝贵的经验。
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