1月28日，为期40天的春运大幕正式拉开。在非必要不出行、就地过年等倡议下，春运首日与往年相比“冷清”了许多。回乡的旅客在做好防护措施的前提下，带着大包小包踏上路途。沉甸甸的行囊里既装满了在昆的收获，也装满了对家的思念和对团聚的期盼。
当日上午8时许，记者来到市汽车客运中心站，不同于往年熙熙攘攘的春运场面，当天的人流量不大，现场井然有序，广播里“请乘客佩戴好口罩，主动出示健康码，并进行体温测量”的进站提醒格外响亮。该站相关负责人介绍，受就地过年、部分地区新开了高铁线路及私家车和顺风车增多等因素影响，中心站首日发送旅客约1500人，远远低于往年首日的近万人，出行的旅客也以省内居多。虽然出行旅客人数大大减少，但对交通运输部门来说，责任却一点也不小。为了给回家的旅客提供出行保障，客运中心站除了每日早中晚进行三次消毒，对服务台、购票处、座椅等公共设施和场地进行重点擦拭，还切实做到“每班次通风”和“每趟次消毒”，保证车厢内部干净、卫生。此外，还增设了专职防疫巡逻人员，督促进站旅客佩戴口罩。“结合疫情防控的要求与出行人数减少的实际情况，春运首日中心站售票窗口只开放了两个，旅客需按照‘一米线’引导，排队购票。”该站相关负责人说，旅客乘车前，至少还要通过“刷脸”、出示健康码、红外线体温测量等几道“关”后，才可进入候车大厅。
今年春节，有人选择回家团圆，也有人选择就地过年，后者更是一种社会责任的体现。老家在江苏淮安金湖、在昆工作17年的虞晓忠告诉记者，往年春节前，他都要盯着日子抢回家的车票，回家当天的候车大厅更是挤满了归乡的旅客。“今年大家出行的意愿都不高，这也在情理之中。”虞晓忠说。
与汽车客运中心站情况相似，高铁南站春运首日的客流量也比往年有所减少。春运首日发送旅客约1.6万人，发出列车167趟，远低于去年同期的2.3万人及260趟。上午10点，记者在昆山南站看到，旅客们佩戴口罩，在出示健康码后排队进站，车站的工作人员尽职巡查，志愿者主动提供服务，行李一一过检，整个车站运行有序、安全平稳。
“爸，我的车马上就要开了，大概下午3点左右到家。”来自浙江温州的郑健玲，进站后满心欢喜地通过电话告知父母。经过交流，记者得知她就读于昆山托普信息技术职业学院，这次回家给家人带了不少礼物。“给爸爸买了一双皮鞋，给妈妈买了一件毛衣。”郑健玲说，已经一年没有回家了，趁着这次放假，为家人买一些礼物，也让家人看到自己的成长。来自河南驻马店的吴尚利夫妇在太仓工作，每年春节都要来昆山乘车回乡。“看到高铁站在疫情防护上采取了这么严格的措施，我们出行就放心多了，六个小时后，就可以平安到家见到亲人了！”吴尚利说。
为了给旅客营造安全温馨的出行环境，高铁南站优化了进出站口通道流线，出站口也由人工查验改为闸机自助验证。高铁南站客运指导王伟说：“除了日常的消毒工作，我们还会根据气温的变化，做好非接触式红外线测温设备的校验，并根据客流流向及对列车购票情况的分析，及时增开进出站测温通道，切实保障旅客安全有序出行。”
下午1点，昆山火车站客流平稳。一楼售票大厅内，几名旅客正在排队购票；二楼候车厅，旅客们拎着大包小包的行李，等待踏上回乡的列车。今年，铁路部门调整了列车运行图，昆山站在经过调图后，有5趟列车将在站内始发，这是近年来最多的一次。据了解，今年昆山站计划新增临客列车27趟，主要开往安徽、河南、甘肃、四川等方向，运能较往年略微提升。
“今年客流整体结构不变，仍以务工流、学生流和探亲流为主。在就地过年倡议下，旅客退改签的需求比较大，铁路部门也对此作了优化调整。”火车站客运值班员王振介绍，自2021年1月14日起，对票面乘车站开车时间前8天（含当日）以上退票的，不收取退票费；票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计退票费；票面乘车站开车时间24小时以上，不足48小时的按票价10%计退票费；票面乘车站开车时间不足24小时的按票价20%计退票费。为满足旅客车票改签的实际需求，1月28日起，如果没赶上车，在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下，旅客可通过12306网站（含手机APP和小程序）或车站改签窗口办理当日车票改签业务。
春运首日，市交通运输综合行政执法大队花桥中队也会同交警部门，开展了春运道路运输市场专项整治行动，重点打击非法营运、不按核定站点停靠、不按核定线路行驶等违法违规运输行为，重点检查车辆资质、驾乘人员防疫措施落实情况等。据悉，相关执法部门接下来将强化对车站 、旅游景点等客货集散地的执法监管，加强“两客一危”、出租汽车客运、“超限运输”等领域的执法力度，并通过与上海等长三角地区毗邻城市的执法联勤联动，共同维护好春运道路运输市场秩序。
