1月7日，京哈高铁北京至承德段开始按照列车运行图进行按图试运行，京哈高铁进入全线开通运营倒计时。
京哈高铁联通京、冀、辽、吉、黑四省一市，途径北京、承德、朝阳、阜新、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等北方重要节点城市。而此次即将通车的京哈高铁北京朝阳至承德南段，是京哈高铁京沈段的一部分，也是国家“八纵八横”的“一纵”京哈至京港澳通道的重要组成部分。京哈高铁沈阳至承德段已于2018年12月29日正式开通运营，待北京至承德段开通后，北京至沈阳将实现“2.5小时交通圈”。这条铁路的建设，对于促进京津冀一体化发展和东北振兴具有重要而深远的意义。
2015年，国家提出的振兴东北发展规划，就是争取用10年时间，让东北成为中国的现代化农业基地、原材料、技术创新和研发基地，以及进一步成为重要的经济支撑带。京哈高铁，让目标的实现成为可能，东北不缺人才，缺的就是交流与发展，创新需要兼容并蓄、在碰撞中产生火花，交通是东北发展的命脉。高速铁路带来的不仅仅是“人来人往，熙熙攘攘”，更是行业沟通与进步的空间。
一座城市、一个国家的繁荣发展都离不开交通的助力，铁路的发展给人民带来的便利不仅仅体现在出行方面，还体现在经济发展、文化沟通、生活方式等方面。京哈高铁是国家“八纵八横”中“一纵”的重要组成部分，开通运营后不仅对助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地具有重要意义，更提升了民众的幸福感。安全便捷的高速铁路将各地区穿点成线，消除地区间距离的阻碍，促进文化交流、人才流通，以达到推动经济、惠及民生的目的。
“京哈高铁”缩短了时空距离，同时也促进了旅游业的繁荣，更带动了沿线餐饮、交通、导游等产业的发展，让更多人实现创业、就业，吹响脱贫致富的号角，大大提升了民的幸福。
