简要内容：京津城际高速铁路票价实行试行运价，一等车票价为６９元，二等车票价为５８元，原有动车组列车票价不变。京津城际铁路是目前世界上第一条运营速度达到每小时３５０公里的客运铁路专线，这个速度意味着列车每秒钟将行进１００米。
８月１日起中国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路———京津城际铁路正式开通运营。
京津城际高速铁路票价实行试行运价，一等车票价为６９元，二等车票价为５８元，原有动车组列车票价不变。从北京出发３０分钟通达天津、发车间隔仅为３分钟，标志着中国开始进入高速铁路时代。
京津城际铁路是目前世界上第一条运营速度达到每小时３５０公里的客运铁路专线，这个速度意味着列车每秒钟将行进１００米。现在，世界上只有德、法、日三国把握了高速铁路的技术，但还没有一条运营线路达到每小时３５０公里的速度。而京津城际铁路在测试时达到了每小时３９４公里的速度，仍然能够保持安全运行。
据介绍，京津城际高速列车设备中设有脚踏板，驾驶员需要在列车行驶中每１０秒钟踩一下，假如第一次没踩将提出警告，第二次没踩列车将终止运行，因为这证实司机出现了某些问题。
