武汉客专维修基地积极采取措施，消化、吸收新技术，提高操作人员熟练掌握新装备的用、管、修水平，成为新技术、新机械的合格使用者和维护者。
首先，狠抓学习培训。基地每年多次组织技师、职工分批到厂家直接进行学习、交流。如组织大机操作人员到昆明学习大机操作司机技术，到北京等地学习大机检修技能等。平均每年参培人数超过100人次，培训天数每期为20至40天。
其次，激励自主创新。如开展大型养路机械技术带头人活动。即，在基地每种车型中选拔2-3名优秀技术能手，如技师和经验丰富的一线职工，通过理论和实际操作考试之后，每种车型确定一名技术带头人。由该名技术带头人牵头组建本车型技术小组，按计划推进技术攻关活动，在规定期限内完成技术攻关课题。
其三，促进作用发挥。技术带头人需要承担的工作有，对本车型培训教材、课件、题库的开发；定期给操作人员授课；在任期内培养不少于2名的本车型后备技术人才等。基地对带头人实行一年一聘制度，确保动态管理。各技术带头人对技术攻关课题的选择有建议权，也有权要求基地提供必要的人力、经费、材料、培训支持等，并且每月享受400元津贴。对于担任兼职讲师的，基地还会给予100元津贴，根据授课课时多少，发放相应数额的讲课津贴。
通过这些措施的有效实施，客专基地的技术力量得到有力加强，对新车型的使用达到最佳效果。
