本报郑州3月29日电 （记者肖培清 通讯员潘蔚蔚）今天，郑州春光明媚。一大早，一辆白色面包车载着郑州北站四场车间12名休班货检员踏上“春游”之路。
一路上，望着金黄的油菜花，长期在列车中穿行的货检职工们异常兴奋。约半小时后，他们来到位于郑州北郊京广线上的广武站。
“今天让大家出来，可不仅仅是春游呀！”车间党支部书记亓峰一边说，一边带领大家来到广武站站台。
此时，京广线上一趟列车飞驰而过。“呀，这么快的速度，要是车门捆不紧可危险。”看着飞驰而过的货物列车，负责检查出发场列车装载加固的货检员董宏范说。
“4月18日大提速后，两列货物列车交会时的相对速度将会接近每小时 300公里，一个篷布的绳头都可能把信号灯打飞。”货检员沈建军接过话来。
“这绝不是危言耸听。”一直没说话的亓书记开了口，“每天都有 700多辆货车从咱们眼皮底下开上正线，各位肩上的担子很重呀！”
干了十几年的“老货检”王付生感慨地说：“把不好关就是放虎出山呀！”
大家你一言我一语议论起来。亓书记总结说：“今天‘春游’的目的就是让大家亲身感受货物列车在正线的运行速度，让大家牢记货车装载加固的重要性。”
