据悉，11月20日，满载货物的班列从海清铁路平度西站驶出，发往东北、内蒙古等地，这标志着平度市公铁海联运班列正式开通，青岛将最大发展腹地的出海通道搬到了“家门口”。
海清铁路直接与大莱龙铁路相连，且多个港口相通，对于平度市的经济和交通发展有着重要的作用。一方面，海清铁路能积极引进民营资本，带动其参与货场建设，全面拉动平度市的市场经济进一步发展。另一方面，平度临海海运交通发达而陆运稍显空缺，海清铁路极好的弥补了平度市在陆运的不足，并将海运和陆运紧密结合，织成更为完整的交通巨网。
力田不如逢年，善仕不如遇合。闭门造车终会被湮没于历史的浪潮，把握机遇抓住时机，能让量的积累发生质的改变。铁路集团抓住海清铁路的广大市场，采用多运和集疏港班为主的方式，积极于更大外贸企业建立合作关系，在为海内外商品提供双向流动的便捷通道的同时，也采用这种特别的方式将平度的名片递出去。
创新者与平庸者，不过一步之遥。前者走在前面，后者跟在后面。踩着前人的脚印，最佳结果也只能是亚军。跳出思维的“套子”，打造属于自己的中国技术，是当今企业所面临的一道难题，铁路集团在建设铁路强国之时，不忘创新，稳扎稳打踏实地走好前进的每一步，在海清铁路建设地过程中，铁路集团并没有按照固定化的思维为这铁路选择既定路线，相反，依托铁路大宗物资运输优势，将铁路延申到密集城市，提升铁路对周边城市资源企业的辐射力和吸引力，形成区域经济发展的“新引擎”，深度融入国家“双循环”发展新格局。
海清铁路公铁联运班列的开通无疑为当地的发展锦上添花，尽管未来路还很长，但铁路人已在路上，实现铁路强国。
