11月20日6时55分，随着D55562次高速列车从郑州站开出驶向太原南站，标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。(搜狐网)
郑太高铁全长432千米，共设19座车站，设计时速250公里，采用行业内先进的在线故障定位系统，利用世界领先的行波测距定位技术对高速铁路全线电缆线路的故障进行精准定位。同时，为确保各项试验无缝衔接，前期还采取动车组，部分列车运行和全部列车运行方案，全程进行“车上车下”联动试验，并按照相关标准对行车组织、广播引导、站台接发列车等客运业务和线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力供电等主要行车设备质量进行试验。在夜以继日努力的下，郑太高速铁路正向着正式运营快速迈进。
郑太高铁是我国“八纵八横”主通道的重要组成部分，也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。郑太高铁全线开通后，河南、山西两省的美景也会因为交通的愈发便利而得到更好的开发，当地旅游产业将因此更加兴旺发达。例如，在历史名城郑州，有凝结着中国武术之魂的郑州少林寺，这里不仅是佛教禅宗的圣地，也寄托着无数中国人的武林之梦，“五岳”之一的嵩山更是各位旅游达人的打卡必经之地，波涛汹涌的黄河也让人流连忘返。可以说，郑太高铁开通后，将大大缩短人们的出行时间，提高欣赏美景的效率。
要想富、先修路。其实铁路对一个地区，特别是一个经济不太发达的地区，发展是非常有必要的。因为有了铁路以后，这个地区的一些资源才能够充分的被开发出来;有了铁路以后，可以把这个地区的资源运到全国各地。只要是条件允许。“郑太高铁”将进一步方便了沿线人民群众出行，促进各地经济的发展。
交通强国，铁路先行。随着人们生活水平和对出行质量的需求“郑太高铁”符合当前人们对高铁出行的需求，也为城市未来的发展提供了新的高位平台和广阔空间。我们期待“郑太高铁”早日开通运营，给百姓带来幸福和希望。（文/弋俊杰）
