近日，省发展改革委批复了南京至淮安铁路(安徽段)可行性研究报告，为项目尽快开工建设奠定了重要基础。
根据批复，线路两端顺接南京至淮安铁路(江苏段)，穿越天长市区，全长43.9公里，设天长站。设计速度目标值350公里/小时，总投资69.72亿元，项目建设工期4年。
据介绍，南京至淮安铁路(安徽段)的建设，对于加强皖东地区特别是滁州市与江苏省沿江城市群的联系，打造“轨道上的长三角”，推动区域协调发展，更好支撑长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略具有重要作用。(记者 郑莉)
近日，省发展改革委批复了南京至淮安铁路(安徽段)可行性研究报告，为项目尽快开工建设奠定了重要基础。
根据批复，线路两端顺接南京至淮安铁路(江苏段)，穿越天长市区，全长43.9公里，设天长站。设计速度目标值350公里/小时，总投资69.72亿元，项目建设工期4年。
据介绍，南京至淮安铁路(安徽段)的建设，对于加强皖东地区特别是滁州市与江苏省沿江城市群的联系，打造“轨道上的长三角”，推动区域协调发展，更好支撑长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略具有重要作用。(记者 郑莉)
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