（川报集团全媒体中心记者 张舒）昨日,成都铁路局正式对外公布其管内运行动车组线路的调整方案，按照铁道部统一部署，成渝、成灌动车组开行速度不变；成达动车组在遂宁至达州区段有微调，运行时间和票价也相应微调；成渝至京沪动卧列车替换为新型空调列车，运行时间有变化，执行新型空调列车票价。
成都铁路局相关负责人称，成渝、成灌动车开行线路不在此次全国高速铁路运行速度调整范围，所以运行速度不变，只是各班次的开行时间和停站时间将有细微变化。
达成铁路东段（遂宁至达州）运行速度将作微调，时速由180至200公里降至160公里，成达动车组在遂宁至达州区段按时速160公里开行，遂宁至达州区段票价下浮5%。
为贯彻国务院常务会议精神，按照铁道部统一部署，成渝至京沪动卧列车将替换为新型空调列车，每趟列车运能增加400多席，运行时间有所延长，执行新型空调列车票价，票价比动卧列车便宜。
成都铁路局温馨提示广大旅客，相关详细信息敬请留意车站公告，近期成都铁路局也将及时对外发布相关详细信息。
背景：全国高速铁路运行速度下调，下调原则为设计最高时速350公里的高速铁路，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高速铁路，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。
成都铁路局管内成渝、成灌、成达动车组开行线路中只有达成铁路东段（遂宁至达州）是既有线提速到时速200公里的线路，所以成达动车组在遂宁至达州区段运行时速下调为160公里。成渝至京沪动卧列车运行径路涉及调速区段，综合考虑已不宜开行动卧列车，所以成渝至京沪动卧列车替换为新型空调列车。
