记者从中国铁路济南局集团有限公司了解到，潍莱高铁预计明天正式通车运营。
潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站，向东经山东昌邑市、平度市、莱西市，与青荣城际莱西站接轨，线路全长125.97公里，设计时速350公里。全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站，2017年12月开工建设，初期运营时速300公里。
潍莱高铁作为我省新旧动能转换的支点项目，将极大解决山东半岛内陆县市的“中部塌陷”问题。
潍莱高铁将烟台、威海通往济南的路扭“曲”为“直”，从烟台和威海乘坐高铁到达济南再也不用绕行青岛北站，实现济南与烟台之间的“两小时生活圈”。
同时，潍莱高铁通车运营，对平度、莱西的全方位突破将带来重大机遇，有利于平衡长期以来形成的港口城市和内陆县市的“内外发展落差”。
那么，一条高铁真能给山东半岛内陆县市带来这么多利好？记者满脑子都是问号。为了搞清情况，记者到达了新建成的莱西站，听到了“胶”圈小姐姐实力打call莱西站。
潍莱高铁的通车，让地处半岛内陆的莱西市一举成为高铁枢纽。
潍莱高铁建成通车后，莱西市将迎来继青荣城际之后又一条高铁线路。前不久开工建设的莱荣高铁，未来也将和潍莱高铁在莱西站衔接。
因此，未来的莱西站将停靠青荣城际、潍莱高铁、莱荣高铁及蓝烟铁路等多条铁路干线上运行的列车，发展前景广阔。据测算，未来莱西到北京只需要2个半小时，到济南只需要1个多小时，到青岛北站最快的一班车只需25分钟。
