四川新闻网消息（记者程海英） 11月23日，上午10点50分，川南城际铁路泸州高铁站侧式站房钢结构屋盖开始整体提升。随着现场指挥人员一声令下，重达800余吨、长约200米的钢网架在17台液压提升机的作用下，于下午15时左右提升至先期9.45米的高度。车站屋顶网架启动吊装，标志着川南城际铁路最大站房将由结构施工阶段全面转入内外装饰阶段，为明年6月30日具备通车条件打下坚实基础。
3小时作业，800吨网架提升9.45米
23日，小雪后的泸州气温陡降，上午9时，城北高铁站施工现场依旧机器轰鸣，热火朝天。
上午10点50分，在现场指挥人员的指令下，泸州高铁站侧式站房第一阶段网架提升工作正式启动。
泸州高铁站站房总建筑面积4万平方米，分为侧式站房和高架站房两部分。整个站房由地下两层，地上两层（局部四层）组成。站房主体采用框架结构，屋顶部分采用焊接球钢网架，外立面采用玻璃幕墙，屋面为铝镁锰金属屋面。继10月初实现主体结构封顶后，屋顶网架施工随即进入“加班模式”。
据......（以上为内容概要，点击“来源”链接可阅读原文）
