上海张江地铁站出租车候客点如虚设
此起彼伏的喇叭声，没了；随意掉头的出租车，没了；公交车进场排长队的拥堵场面，也没了。本报去年12月18日曾报道《张江地铁站出租车候客点如虚设》，昨天当记者再次来到地铁站外的松涛路时，发现这里已是面貌一新，存在多年的出租车乱停车导致的混乱的场面已有效缓解。
九部门联动设立现场指挥部
记者昨天来到张江地铁站，看到整条松涛路秩序井然。耳边，喇叭的喧嚣声消失了。两位交警以及协管员不时吹出清脆的哨子声。在南汇巴士的出租车候客点，十几辆绿色的“南汇车”正整齐地排着队，等待上客。而在大型公交车终点站场外的黄线上，乱载客的出租车不见了，所有公交进出场都非常顺畅。
“去年年底开始，我们落实了包括交警五大队、功能区社管处、园区城管大队以及南汇巴士等9个部门联动的‘现场指挥部’，并确定了值班安排。”张江功能区管委会社会管理处负责人刘康泰告诉记者：“第一周是交警五大队负责，第二周是城管大队负责，每天早高峰时间，‘现场指挥部’增派一个小队，加强在路面的管理。目前，我们在这个区域交警五大队派2名交警，南汇巴士派3到4个志愿者，城管再派1到2名队员。”
各尽其责出租公司自拍乱停车 在加强现场整治的同时，相关部门也各自采取了一系列举措。
在路口，南汇巴士公司派出的一名志愿者告诉记者，他现在多了一个任务，就是“拍照”。
“公司给志愿者配备了相机和摄像机，只要看到有乱停靠、乱载客的现象，他们就把车牌和场景拍下来，是我们的驾驶员，就交给公司内部处理，如果是其他公司的，我们会转交交警五大队处罚。”南汇巴士副总经理王顺林向记者介绍。
对于在区域内曾经横行的黑车，张江功能区城管大队相关负责人俞柏辉表示，他们将派车辆跟踪某些猖獗的黑车，并在其下客点抓现行。
浦东交警五大队的唐立军中队长告诉记者，交警部门现在除了在人员配备上向该区域倾斜之外，也与附近小区保安达成协议，保安一旦发现有出租违章停靠拉客，只要一个电话，交警将迅速赶到现场执法。
