“十三五”以来，中国铁路兰州局集团有限公司勇担“交通强国、铁路先行”新使命，以供给侧结构性改革为主线，推动客货运输多拉快跑，助推经济发展跑出“加速度”。据统计，2016年1月1日至2020年9月30日，兰州铁路局共发送旅客2.51亿人，发送货物3.58亿吨。
“十三五”以来，兰州铁路局按照供给侧结构性改革要求，靶向发力，创新营销模式，优化运力供给，提升服务水平，提高经营效益。积极实施“一日一图”运输方案，根据客运市场供求变化，充分释放假日运输和运行图调整运能运力，加开兰州至厦门、福州、上海、青岛、威海等方向长短结合的动车组列车，满足旅客出行需求；加密兰州至中川城际列车，实现了空铁联运无缝对接；开行11对公益性扶贫慢火车，方便当地群众到周边集市销售农产品。
同时，兰州铁路局认真落实甘肃“旅游强省”战略，进一步打造“环西部火车游”品牌，组织开行“1+5”跨省旅游宣传交流专列，积极开展相关营销推广活动。截至目前，“环西部火车游”累计开行159趟，发送游客12万人，助力甘肃旅游业加快发展。
“十三五”以来，兰州铁路局加快基础设施建设，宝兰高铁、兰渝铁路相继开通运营，路网更加完善，现代物流运输能力大大加强。兰州铁路局进一步优化运输组织，畅通兰渝、兰新、包兰等铁路大动脉，稳定货物运输基本盘。2019年兰州铁路局集装箱运量迈上千万吨大关，较2015年增加646万吨，增长145.2%。
兰州铁路局抢抓“一带一路”建设重大机遇，主动参与兰州、武威等国际陆港建设，在11个货运站启动国际班列到发业务和“点到点”货运列车发运业务。2016年以来，组织中欧（中亚）、南亚、国际陆海新通道班列664列，助力区域内85.4万吨特色产品走出国门；开行牛奶、电解锰、煤化工等“点到点”货运列车1414列221.1万吨，为企业拓展市场提供了有力的运能保障。（新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员强科）
