今年累计投入3.5亿元，安装防洪监控、机车走行部监测装置等36项，完成85个平交道口改立交施工，全封闭线路新增585公里，设备保安全能力大幅提升。这是12月中旬记者在西安铁路局运输安全工作会议上了解到的情况。
西安局把行车装备质量作为实现安全生产的重要方面，集中人力、物力、财力，高效组织建局以来范围最广、任务最重的集中修施工，完成陇海、襄渝等干线线路捣固3193公里、道岔捣固811组，打磨钢轨1148公里、道岔607组，大幅提升了线路设备保安全能力。
目前，西安局管内线路既有高速铁路，也有提速线路和普速铁路，大部分线路分布在秦巴山区和陕北塬区塞外。这个局分级整治不同线路，着力解决安全突出问题，完成285公里线路清筛，加装和改造封闭网788公里，组织车务、工务、电务部门联合整治道岔661组、轨道电路分路不良区段95个，整治机车 2960台次，确保主要行车装备质量优良。
西安局行车装备质量的大幅度提升，维持了全局安全生产稳定局面。到12月14日，全局消灭了一般B类及以上责任事故，责任事故同比下降40.3%。
