那边，铁道部新闻发言人王勇平明确表示火车票实名制不可行的说辞言犹在耳；这边，从2011年6月1号起，全国的动车车票实行了实名制。
那边，动车实名制乘车的第一天，中新网记者从太原火车站出发，亲身体验车票实名制给旅客带来的变化，其报道说，实行车票实名制后，检票时间由原来只需1秒增加到3秒。据此推算，若检600人的票，只需要1800秒也就是30分钟；这边，6月3日的山东商报则说动车实名制遭遇检票难，说济南火车站一名工作人员告诉记者，每趟动车，旅客少则一两百人，若满员就是六百人，如果对旅客身份和车票一一进行检查，至少需要一个小时，如果要求动车旅客提前一小时进站配合检查，势必会给他们带来不便。因此动车只能实行5%的抽检，且在如何把握上存在诸多难点。
那边，有媒体称全国动车实名制撵走黄牛党。这边，有媒体报道说有倒实名制车票的黄牛落网。
那边，上海的《新闻晨报》说《只报身份证竟也买到动车票个别代售点放松实名制》，并引铁路部门的话说：旅客可以使用有效身份证件原件或复印件购买车票，也可以持乘车人的有效身份证件原件或复印件替其代购车票。不带身份证件或复印件，口述证件号码购票是不允许的。对于个别窗口的''放松''行为，将进行严格管理。这边，有网友在媒体上唱的却是另一种调，一种似更具建设性的调：现在买票太繁琐了，可不可以借鉴民航的做法，凭有效证件号码网上订票，在检票时将凭有效证件和车票核对无误后再登车，这样能节省不少时间！
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那边和这边，音不同，调也不同。但正是这些不同，才能呈现给读者一个更全面真实益智便行的世界。
