贵州都市报讯（刘小钰 张小媛） 记者昨日获悉，日前由国土资源部组织的新建贵阳至广州铁路土地预审专家论证会在北京召开，贵阳至广州铁路的土地资源利用与保护方案已顺利通过专家审查。该铁路定位为客货兼运、以客为主的区际铁路干线，设计时速为200公里／小时，并且预留了时速可达250公里／小时的基础条件。
据省国土资源厅有关负责人介绍，新建的贵阳至广州铁路线路正线全长857.300公里，项目投资估算799亿元人民币，分别由铁道部和贵州省、广西壮族自治区、广东省合资建设。
在论证会上，专家通过对项目土地资源利用与保护相关专题进行充分审查论证一致认为，新建贵阳至广州铁路是西南、西北地区至华南珠三角和闽台经济区的快速便捷铁路通道的重要组成部分，同时也是西南、西北地区通往广西沿海地区和海南省的快速铁路通道的重要组成部分，是贵阳至广州最便捷的快速铁路通道，对于贵州经济发展具有重要意义。
