据报道，现在是北京时间8时15分，再过十几分钟，2011年全国铁路工作会议将开幕，十二五期间铁路将会迎来怎样的发展，百姓的出行又将有哪些便利的措施出台，这一时段我们先来连线正在赶往会场采访的中国之声记者刘玉蕾。
2010年旅客发送量16.8亿人 货物发送量36.3亿吨
主播：近五年来铁路事业蓬勃发展，尤其是高铁的异军突起，备受各界的瞩目，今年(2011年)是十二五的开局之年，今天(4日)的全国铁路工作会议上回头路出怎样的信息呢?
记者：我现在已到达京西宾馆，稍候我就将在会议现场为大家进行现场解读，先给大家介绍一下，今天的会上铁道部的党组书记、部长刘志军将做深入贯彻落实科学发展观进一步开创铁路现代化建设新局面的工作报告。
刘志军将回顾十一五期间，中国铁路交出一份优异的成绩的答卷。我们可以通过两个数字来了解，一个是2010年旅客发送量完成了16.8亿人，这是一个什么概念呢?我们知道现在我们中国一共有14亿人口，对于我们的铁路来讲，当初我们人均铁路的长度是不足一根香烟，运量达到了极限，而到了今天相当于平均我们每一个人还要更多的中国人都有机会乘坐火车来出行一次。
在货物发送量上完成了36.3亿吨，这也是一个了不起的数字，这个数字分别比上年增长了9.9%和9.3%，都创出了历史最高成绩。
同时2010年铁路完成的机件投资7091亿元，一批重点项目建成投产，举世瞩目的京沪高铁全线铺通，投产新线达到了4986公里，换过铁路营业里程达到9.1万公里。在十二五期间大家也很关注，我们国家到那个时候就会基本建成一个发达完善的铁路网，也就是到了2015年的时候全国铁路营业里程将会达到12万公里以上，快速铁路网客运网络会覆盖省会以及9成以上的50万以上的人口，那时全国铁路的客运量会达到30亿人次，比2010年 16.8亿又几乎翻了一倍，而货运量将会达到48亿吨，到那时我国铁路交通就能够基本实现人便其行、货畅其流。
2011年便民措施继续给力 百姓出行更通畅
主播：铁路工作的硬件上去了，我们更关心软件，2011年铁路运输服务会有哪些便民利民的措施出台，能不能给我们具体介绍一下。
记者：便民措施还是不少的，比如说大家最关心的就是买票的问题了，加强和改进售票工作也是切实要推进的，首先就是推广银行卡购票，试行中铁营通的刷卡进站乘车和一站式服务，同时还逐步在全路推广电话订票，探索网上售票和电子客票服务，可以说迈出这样的一步或者说进行这种探索都是非常重要和有意义的。
目前铁路系统还在积极的探索高密度、公交化和阶梯式的和谐号动车组开行的模式。像落实便民、利民措施，还有像春运还有暑运这些重要时段，增加售票的窗口，延长售票的时间，扩大实名制售票的试点范围，加大票务信息的公开力度，优先保障学生和农民工的购票。
另外包括在食品安全方面，铁路部门也保证要在卫生保障工作的方面提高水平，改进货运的服务方式，简化办理手续，缩短运输时间，提高装卸的质量，搞好保价理赔工作，为货主提供优质的服务，总之我们会通过各种各样的服务来加强和推进铁路的一种服务建设拓展服务的功能。
