7月19日，一列由电力机车牵引的货运列车驶出察汗诺车站。于6月30日开通运营的青藏铁路西（宁）格（尔木）二线是一条高原电气化铁路。其中由中铁电气化局三公司承建的察汗诺至乌兰段是全线的最高点，38公里（双线）的施工路段在海拔3200至4500米。从2007年10月以来，施工人员克服施工难度大、自然条件恶劣等困难，以高起点，高质量，建设一流高原电气化工程为目标，奋战3年8个月，如期完成了线路电气化四电（通信、信号、变电所、牵引供电）工程的建设任务，为青藏铁路再添新动力作出了贡献。新华社记者 王颂 摄
7月19日，工程技术人员在电气化铁路线上巡检牵引供电系统设备运行状况。新华社记者 王颂 摄
