接到气象报告后，武昌南机务段立即组织安全科、运用科、各运用车间值班干部和包保干部紧盯现场，要求各乘务片指导司机加大添乘力度，帮助乘务员把住瞭望安全关。
一入秋，该段就强化机车乘务员雾天行车培训并模拟大雾天气特定行车办法现场演练，进行闭卷考试，考试不合格者不许上岗，促使机车乘务员提高雾天行车水平和应急处理能力。
机车乘务员出勤时，该段要求值乘机班进行雾天行车安全预想，制定防范措施，同时派班员对雾天行车办法进行提问并作重点提示，机车乘务员全面掌握后方可出乘；遇大雾天气时，机车出入库、调车作业时，严控速度，加强信号、道岔瞭望确认，宁可错停不可盲行；列车途中运行，认真执行呼唤应答制度，加强瞭望、紧盯信号并多鸣笛，做到听不清就问、看不清就停，杜绝臆测行车，瞭望距离不足时，由单司机值乘改为双司机值乘。该段还要求机车出库前，检测人员对列车运行监控装置、机车信号、无线列调、车载电话等关键设备重点检查，机车乘务员认真做好库内实验，绝对不准机车“带病”出库，全面确保雾天行车安全持续可控。
