四川建设西部交通综合枢纽，成都无疑处于这个枢纽的中心位置，而成都新客站落户成华，意味着成华区的交通格局将迎来新的机遇，成华也将处于这个通江达海枢纽的桥头堡部位。围绕这一机遇，成华将造一座新城——"天府城际商旅城"，为成华向现代服务业、商贸业发展筑起坚实的平台。日前，成华区传出令人振奋的消息，"天府城际商旅城——成华区（成都新客站）片区城市设计"面向全球招标活动，目前，从境内外37家设计机构中选出了4家，参与该项城市设计。
"新客站"为引擎
建设现代化产业新城
以新客站为核心的成都（新客站）天府城际商旅城为四城之一，涵盖保和、万年两街道办事处大部分区域。该片区是成都建设西部商贸和物流中心、交通枢纽的核心组成部分。
依托成都新客站等交通资源，及与成都CBD、RBD服务业发展空间联系紧密、沙河良好的生态环境等优势，以发展房地产业为先导，大力发展商贸物流、金融服务、高档酒店、商务休闲、社区商业等服务业，建设成为经济要素活跃、人气商气聚集、辐射川渝经济腹地的现代化的城东新城。
天府新城的组团拓展建设，将对成华区城市空间结构的改造提供实质性载体，使"1413"战略中的"四城驱动"注入强大动力。
目前新客站的建设工作正在如火如荼地进行。整个工程预计将在2010年底春运开始前交付使用。建成后，成都新客站将成为西部规模最大的集城际铁路、地铁、公交、出租和长途客运等交通换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽，同时也是成都的标志性建筑物之一。成绵乐城际铁路、成渝高速铁路、成都地铁线路将在此实现无缝换乘。成都新客站的建设无疑将成为带动天府城际商旅城发展的巨型引擎，对周边区域经济和产业发展产生巨大的辐射作用。
新客站城际铁路的开通，将增强各种生产要素的流动性和流通量，逐步形成以城市为产业分工单元的大都市区。成华区的服务功能，特别是面向成都经济区、成渝经济区的服务功能将逐步增强，使城际商旅城与成都CBD、成都RBD服务业发展空间相互紧密联系，像一个巨大的磁场吸引着巨大的人流、物流、资金流、信息流来到这里汇聚、流动，将城际商旅城打造为经济要素活跃、人气商气聚集、辐射川渝经济腹地的现代化的产业新城。建设具有高端商务、高端商业、高端商住、活力的、生态的、舒适宜居的天府城际商旅城，打造成以高附加值现代商旅产业为主导的现代服务业新高地！
8大路网工程
打造城东现代服务业动力骨架
加强交通基础设施建设，提高天府城际商旅新城综合交通服务能力，既是发挥城市功能的重要内容，也是提升生活品质的必然要求。
围绕畅通骨架网，在成都新客站建设之初，成华区就已进行新客站周边区域的道路及市政设施配套建设工作，以重点道路建设带动区域发展，打通该片区的断头路，形成路网畅通、功能完善的道路系统。加强成华区与区域外城市道路的有机衔接，形成多种交通方式并存，开放式、立体化的交通网络体系。
成华区提出将"二环线、四射线、二节点"路网配套建设作为成华区2009—2011年市政基础设施的工作重点。明确了"城外有环，环内成网，环网相连，便捷畅通"的成华区城市路网战略发展框架，以"道路更新"带动"城市更新"模式。
未来二三年内，成华区内将形成以高速路、城市主干道、地铁等为支撑，以次干道、社区道路为补充，形成4条交通射线，辐射新都、金堂、什邡、广汉、德阳、绵阳、青白江、南充、遂宁等10座城市的交通路网。同时，八大路网工程打造出成都东北部的现代服务业"动力骨架"，从而加快二环路新兴服务业发展轴和周边区域的建设。
行车便捷、节点转化功能完善的成华区主骨架城市路网整体结构，将为产业发展提供基础支撑，助推现代化城市发展。
建设路新商圈
树立城东商贸经济新高度
成华区的第一座国际甲级写字楼——高地中心，矗立在建设路的核心商业地带，成为打造中的"成都第三商圈"的标志性建筑之一。据了解，这座耗资2亿元，总建筑面积近5万平方米集酒店式公寓、商务办公、餐饮购物为一体的高端商务写字楼，将对成华区的商务经济起到很大的提升作用，能有效填补成华区甲级写字楼的空白，更好地推动区域内的招商引资，促进成华商务经济和现代服务业的发展和升级。
伊藤洋华堂建设路店开业，首日营业额轻松破千万，城东消费力得到又一次证明，而这种证明是对成华蝶变新生的最佳印证。
成华区云集了万科、华润、世茂、首创、龙湖、上海绿地、蓝光和骏、花样年、中房等50多家知名企业抢滩成华开展"造城运动"，城东开始焕发出全新面貌，也为成华创造了全新的人居价值。
根据成华"1413"发展战略，建设路商圈将与成都RBD一起，形成占地面积约5平方公里的特色鲜明的成都核心休闲商旅城。这两大经济商圈将带来很大的人流量，为繁荣区域经济提供动力，据有关人士评价，该区域将成为未来成都人气、商气高度聚集的城市经济的又一驱动极。
结合成华老工业区深厚的文化底蕴，建设路商圈的打造，必将迎来成华区服务业发展新的春天。
