连日来，《生活报》陆续刊发了哈市地铁周边的士站的征集稿件，很多市民和的哥都为的士站提供了预选地点。记者8日在初步踏访中了解到，市民和的哥提供的预选的士站多数都在街口，虽然方便市民搭乘，但很可能加大交通压力，甚至造成拥堵。
8日14时，记者来到征集稿件中的哥提到较多的通达街与西大直街交口。这里的车流量很大，高峰时段车辆经常要等两个以上的信号才能通过路口。随记者一起踏访的出租车司机王大亮说，如果车辆在这里长时间停留，肯定会影响交通，甚至造成拥堵。记者陆续来到征集稿件中提及的宽桥街、花园街与中山路街口及龙江街等地，发现上述地点的车流量也较大，并不适合做的士站。
在记者随机采访中，有市民建议，的士站的设立应考虑三方面的问题：市民集中且出行方便，的哥营运方便以及的士站周边交通顺畅。
《生活报》记者将继续踏访市民和的哥提供的预选的士站，并和交警部门共同协商的士站的设立事项。请市民和的哥继续根据自身的需要为《生活报》提供的士站预选站点。
