2017厦漳大桥降费方案备受人们关注。据悉，2017厦漳大桥降费方案5月4日起实施，将对在漳州招银港站与厦漳大桥站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式，执行至2018年12月31日。接下来，一起来关注2017厦漳大桥降费方案5月4日起实施最新消息。
2017厦漳大桥降费方案5月4日起实施
为进一步降低物流成本，促进交通物流融合发展，经省政府研究同意，决定适当调整高速公路通行费。从漳州开发区交通运输局获悉，备受各界关心的厦漳大桥降费工作将于今年5月4日起正式实施，将对在漳州招银港站与厦漳大桥站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式。
对在漳州招银港站与厦漳大桥站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式，即每月行驶次数超过10趟次的，10～20次(含20次)的趟次部分，减征20%;20次以上的趟次部分，减征40%。自2017年5月4日起执行，执行至2018年12月31日。
2017厦漳大桥降费方案具体如下：
对集装箱车辆加大优惠幅度
进一步落实省政府《关于印发国际标准集装箱车辆高速公路通行费减征暂行办法的通知》(闽政〔2010〕9号)精神，对集装箱车辆加大优惠幅度。对承运我省沿海港口装(卸)船的外省货物的国际标准集装箱车辆，统一降低为2类车标准征收车辆通行费;承运我省沿海港口装(卸)船的其他货物的国际标准集装箱车辆，统一按车型分类标准征收车辆通行费。
对大型货运车辆试行区间差异化收费
针对通道资源利用率不足的路段，积极探索试行收费公路区间、车型差异化收费，以促进交通量均衡分配。试点选择G3-G25京台闽浙界至长深闽粤界路段、G1514-G3-G25宁上闽赣界至长深闽粤界路段(途经南平、三明、龙岩3个地市)、S0311浦建闽浙界至浦建闽赣界路段(途经南平、三明2个地市)和G1514宁上闽赣界至宁德湾坞路段(途经南平、宁德2个地市)等四条路线，对路段内行驶的30吨以上大型货运车辆实行“递远递减”的阶梯计费方式，即行驶里程超过100公里的，100～200公里(含200公里)的里程部分，减征20%;200～300公里(含300公里)的里程部分，减征30%;300～400公里(含400公里)的里程部分，减征40%;400公里以上的里程部分，减征50%。
对厦漳大桥试行车型差异化收费
为促进厦漳城市联盟，加快大都市区建设，对在漳州招银港站与厦漳大桥站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式，即每月行驶次数超过10趟次的，10～20次(含20次)的趟次部分，减征20%;20次以上的趟次部分，减征40%。
了解了2017厦漳大桥降费方案5月4日起实施后，我们来看看厦漳大桥介绍。
厦漳大桥
据介绍，厦漳跨海大桥项目经国家批准建设的福建省重点工程，总投资为51亿元，2013年5月28日通车试运营。随着厦漳两地往来不断密切，车流量逐年提升，2016年的车流量达到404万之多，比2015年增长7%。厦漳跨海大桥的建成为厦门、龙海、漳州开发区三地居民的出行带来了便利，把厦门湾两岸连成了一体，也改写了海门岛居民只能靠船出行的历史。
以上是2017厦漳大桥降费方案5月4日起实施详情介绍，大家记住了，5月4日起实施，将对在漳州招银港站与厦漳大桥站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式。
