本报上海4月18日电（记者易发俊）今日5时38分，晨曦中，中国第一列具有世界一流水平的“和谐号”国产化动车组———D460次列车冲薄雾、沐春风，缓缓驶离上海站，奔向“丝绸之乡”苏州。在众多闪光灯照耀下，车体上
“和谐号”三个大字格外耀眼。
仅4分钟，列车时速就飙升到250公里。
29年前，我国改革开放总设计师邓小平在日本新干线列车上说：“感觉就是快。”
如今，飞驰在神州大地上的第一列“和谐号”动车组以250公里的最高运行时速，实现了邓小平当年所说的“我们也会有的”预言。
“太快了！”宽敞的车厢里，一身喜庆装扮的78岁老人陈丽娟和老伴手挽手这儿看看、那儿摸摸。昨晚，陈丽娟和老伴一宿没睡好，生怕这趟全国首发的“和谐号”把他们落下。结果，他和老伴2时30分就打车来到上海站，静等那个激动人心的时刻到来。
坐过无数次火车的老人，凝成了铁路情结，也目睹了铁路巨变。“北京到上海从原来36个小时到现在9个多小时，铁路的飞速发展，是我们祖国的骄傲！”神采飞扬的陈丽娟老人有些激动。
流线型外观、可多维调节的舒适座椅、空间充足的多功能厕所……车上的许多细节令来自全国最大铁路迷网站———海子铁路网的王允感叹：中国铁路一定会像时速250公里的列车一样又好又快发展！
6时17分，列车稳稳停靠苏州站。清晨第一缕阳光倾洒在乳白色的车身上。第一次值乘“和谐号”动车组的列车长蒋碧琳心情格外爽快：“‘和谐号’动车组安全、快捷、舒适，老天爷看着都高兴！”
84公里运行距离、39分钟运行时间，中国首发“和谐号”动车组也是运行距离和时间最短的动车组。
