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未来三年我国铁路建设将面临三个“最高峰期”挑战

来源: 火车吧 时间:2010-01-08 15:49:23
          本网北京1月7日电(俞玮)铁道部部长刘志军7日在全国铁路工作会议上表示,未来三年我国铁路现代化建设将面临三个“最高峰期”的严峻挑战。

    

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——现阶段是大规模铁路建设最高峰的时期。到去年底,我国铁路在建新线里程达3.3万公里,其中,客运专线1.5万公里;在建项目投资规模2.1万亿元。今后3年,还将开工建设一批新线,投资规模也将大幅度增加。

     ——现阶段是大量新线投入运营最高峰的时期。我国大规模铁路建设已经进入收获季节。预计2010年至2012年,新线投产达到2.6万公里,其中客运专线9200公里。到2012年底,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中客运专线和城际铁路将达到1.3万公里,复线率和电气化率分别达到50%以上,建成新客站800多座。

     按照建设进度,今年将有4613公里新线建成投产,其中客运专线1669公里。加上去年投产的新线,两年中投入运营的新线达到10170公里,其中客运专线3988公里。

     ——现阶段是新技术装备制造和运用最高峰的时期。适应大量新线建成投产和机车车辆更新换代的需要,高速动车组、大功率机车、大型养路机械等新技术装备将进入密集生产、密集运用的周期。2010年至2012年,投入运用的动车组将达到800组以上,大功率机车将达到7900台以上,空调客车将占保有量的66%以上。

     刘志军指出,这样大规模铁路建设、新线投入运营、新技术装备制造运用,不仅在中国铁路历史上从未有过,在世界铁路发展史上也是罕见的。


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