青海省第一条地方铁路柴达尔至木里运煤专线，目前全线路基工程基本完成，正线铺轨超过20公里，预计将于今年8月全线铺通试运行。
柴达尔至木里铁路是青海第一条地方铁路，于2006年4月开工，主要功能为运煤专线，年运输能力1400万吨。 总造价约24.6亿元，全长142.04公里，起于青藏铁路支线的柴达尔车站，止于煤炭资源的富集区木里煤田，是连接青海海北藏族自治州和海西蒙古族藏族自治州煤炭资源分布区的重要运输通道。
青海省第一条地方铁路柴达尔至木里运煤专线，目前全线路基工程基本完成，正线铺轨超过20公里，预计将于今年8月全线铺通试运行。
柴达尔至木里铁路是青海第一条地方铁路，于2006年4月开工，主要功能为运煤专线，年运输能力1400万吨。 总造价约24.6亿元，全长142.04公里，起于青藏铁路支线的柴达尔车站，止于煤炭资源的富集区木里煤田，是连接青海海北藏族自治州和海西蒙古族藏族自治州煤炭资源分布区的重要运输通道。
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