根据最新消息报道，石济客专10月全线通车，届时，齐河将正式步入高铁时代。详细情况如何，一起来看看石济客专10月全线通车的具体内容吧!
石济客专10月全线通车
石济客专将于今年10月实现全线通车，届时，齐河将正式步入高铁时代。
石济客专是山东省内第一条在建城际轨道列车，像公交车一样可以定点定时发车,行程大约25分钟左右就可以到达下一个地点，可以达到线路速度目标值250公里/小时的水平。
2013年10月开工建设的石济客专是我国“四纵四横”客运专线中太原至青岛客运专线的组成部分，线路全长323.112km，共设11个车站，包括2个客运站，分别为石家庄(京石工程)、济南东客站;9个中间站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河站，是西北与华北地区、华东北部地区客运交流主通道。另外，该线南北方向计划连通京沪高铁,可以通达北京和上海;东西方向连通青太高铁,可通达青岛和太原。
石济客专10月全线通车
石济客专简介
石家庄至济南客运专线，是我国高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分，建成之后，将连接起京广高速铁路、京沪高速铁路两大高速交通大动脉。
线路起自河北省石家庄市，经河北省衡水市、沧州市、山东省德州市，至济南市。线路全长323.112km，共设11个车站，包括2个客运站，分别为石家庄(京石工程)、济南东客站;9个中间站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、济南北站。
正线主要技术标准
铁路等级：客运专线;
正线数目：双线;
设计列车最高行驶速度：250公里/小时。
最小曲线半径：4000米，个别地段根据实际情况确定。
最大坡度：20‰。
牵引种类：电力。
到发线有效长度：650米。
列车运行控制方式：自动控制。
行车指挥方式：综合调度集中。
以上就是关于石济客专10月全线通车的详细内容，希望小编的介绍对大家有所帮助。
