在图定客车运能减少的情况下，今年前5个月，宝鸡站通过增加代售点售票和发售异地票的方式，同比增运旅客100多万人。近日，在西安铁路局客运营销工作会议上，各客运站段 晒出的增运增收金点子引起了与会人员的浓厚兴趣。
为加快转变经营方式，构建与市场需求相匹配的客运增运增收新模式，西安局通过职能处室与客运站段、客票公司面对面点评的方式，交流共享 赢销金点子，共商增收创效良策。
在全局11个客运站段中，位居旅客发送量增幅首位的延安车务段，借包西新线开通运营的优势，把服务质量作为客运营销的核心，精心打造红色旅游特色品牌。
陇海线西宝段客流量大，但运能极为紧张。西安局和各站段联手优化客车开行方案，推出 4＋2客车开行模式，即在开行50多对图定列车的基础上，工作日增开4对客车，周末再增开2对客车，使西宝段今年前5个月的短途客流达到50多万人。
根据交流研讨情况，西安局明确了向管内要客流的客运增运增收策略，确定了 立足管内、打满区域、吸引周边的营销方式，逐趟、逐区段摸排分析客车上座率，最大限度开辟新的客运增长点，确保全年运输生产任务的完成。
