贵阳环城快速铁路获准全部立项
李军参加现场踏勘并出席项目可研评审会
记者从有关部门了解到，8月7日，铁道部批复同意建设贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线工程。加上今年4月30日铁道部批复同意的白云经贵阳东至小碧站工程，至此，贵阳环城快速铁路获准全部立项。
日前，贵阳环城快速铁路白云经贵阳东至小碧站铁路、贵阳至开阳铁路、久长至永温铁路、林歹至织金(新店)铁路、改貌铁路货运中心工程可行性研究报告通过铁道部评审组的评审，将于今年国庆节前开工建设。省委常委、贵阳市委书记、贵阳快速铁路建设工作领导小组组长李军参加评审组的现场踏勘并出席评审会。
由铁道部工程设计鉴定中心副主任吴克非带领的评审组先后到贵阳市白云区、乌当区、开阳县、清镇市和毕节地区织金县，对贵阳市域快速铁路项目进行现场踏勘，并召开评审会和环评内审会，对项目可行性研究报告进行审查。
根据审查意见，贵阳环城快速铁路白云经贵阳东至小碧段，建设工期3年半。贵阳至开阳城际客运专线，建设工期3年。久长至永温货运专线，建设工期2年半。林歹至织金(新店)线和湖潮至林歹即有线路改造工程，建设工期3年。改貌铁路货运中心主要办理集装箱以及食品、化肥、粮食、矿建等怕湿货物，建设工期1年半。此次批复同意立项的贵阳环城快速铁路小碧至经清镇东至白云联络线，设计时速200公里以上，正线长95公里，建设工期3年。
李军代表贵阳市和毕节地区向评审组表示衷心感谢。他说，各位专家连续几天不辞辛劳进行现场踏勘，昼夜连轴运转召开评审会，充分体现了精湛的业务、科学的精神和吃苦的作风。在评审中，各位专家与地方的同志反复磨合，充分考虑并最大限度地吸纳地方的意见，使我们深受感动，深为敬佩。贵阳市将紧紧围绕为国庆六十周年献礼这一目标，紧密配合铁道部、成都铁路局、中铁二院等单位，千方百计做好开工前的各项工作。
李军要求贵阳市快速铁路建设指挥部抓紧开展前期工作，力争早日开工建设，确保与贵阳环城快速铁路白云经贵阳东至小碧站段同期建成，发挥最大效益。
（王太师 魏天敏）
