9月15日起，上海地铁增投7列8号线列车上线运营。早上7时30分，新民网记者在四平路站看到，因8号线列车发车间隔缩短，站台上等待的乘客与以往相比明显减少，车厢内的拥挤程度也有了明显改善。
早上7时30分，新民网记者在8号线四平路站看到，从四平路到人民广场方向的列车车厢内乘客虽多，但过去乘客挤不上车或屏蔽门关不上的情况却没有发生。但新民网记者也发现，可能因发车间隔调整的原因，记者所乘坐的8号线列车，在广播提示后直接从人民广场跳了三站开往西藏南路，但车上乘客对此并没有太大怨言。多数乘客对8号线整体增能后的效果还是持肯定态度。
乘客李小姐称，8号线增能后，车厢内不再拥挤，还能有座，站台上的拥挤程度也有了明显改观。
在8号线大小交路汇聚的杨思站。增能后，大交路早高峰最小行车间隔将缩短到6分30秒，较之前最小间隔12分24秒，缩短了近一半。记者注意到，因发车间隔班次缩短，车辆清客速度明显加快，过去因站台上有大批乘客滞留，车厢里的乘客下不来，一般需要花一分钟清客，而今天二十秒左右就完成了整列车的清客。站台上的乘客基本在下一班列车到来时就全部运走了。
