杭黄高速铁路穿越浙江、安徽两省，是长三角城际铁路网延伸，2014年7月1日开工。杭黄铁路最新情况备受人们关注。据悉，杭黄铁路最新情况杭黄铁路天目山隧道安徽段贯通。
杭黄铁路最新情况
9月22日，经过600多名建设工人800多个日日夜夜的努力，横跨皖浙两省的杭黄铁路全线最长、施工最难隧道——天目山隧道安徽段实现全面贯通，比计划工期整整提前了100天。天目山隧道全长12013米，安徽段5506米，是杭黄铁路全线控制性工程，也是目前华东地区最长的铁路隧道。杭黄铁路全长287公里，是长三角城际铁路网的重要组成部分。沿途将名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串联起来，形成一条世界级黄金旅游通道。该铁路计划2018年建成通车，届时，杭州到黄山只需1个半小时。
杭黄铁路线路规划
杭黄高速铁路(杭州至黄山高速铁路，又名杭黄客运专线)，杭黄高铁运营长度为286.8公里、建筑长度约265公里，其中浙江境内约183公里。干线位于皖南及浙西地区，线路东起浙江省杭州市萧山区，向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖)、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北共10个车站。
杭黄铁路建设意义
杭黄高速铁路穿越浙江、安徽两省，是长三角城际铁路网延伸，沿途将名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成一条世界级黄金旅游通道，极大地有利于整合旅游资源、加强长三角经济辐射。杭黄高铁串连起富阳、桐庐、建德、淳安的杭黄高铁，将为大杭州西部的跨越发展，赢得全新机遇。
以上是杭黄铁路最新情况介绍，杭黄铁路天目山隧道安徽段贯通。
