兴延高速公路位于京藏高速公路以西，它南起西北六环路双横立交，北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北，全长42.2公里，计划于2018年通车。那么兴延高速规划图怎么规划呢?下面一起来看看兴延高速规划图吧。
兴延高速规划图
作为世园会和冬奥会重点基础设施配套项目，兴延高速公路采用政府与社会资本合作的模式进行投资、建设及运营管理，成为全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目。
兴延高速公路是北京规划建设的一条高速公路，连接了北京市区与延庆区，是北京市延庆区举办2019年(A1级)世界园艺博览会重点配套工程，形成了北京市区至延庆第二高速通道，也成为京藏高速公路的复线高速。预计2015年6月开建，2018年投入使用。
北京世界园艺博览会将于2019年在延庆区举办，经过对世园会的交通测算，现有的G6、S2线等无法更好地满足世园会需求，因此规划建设兴延高速公路。
按照规划，兴延高速公路起点在西六环兴隆口，向北经过昌平到达延庆，全程42公里，工期约3年半，山区段设计时速80公里，平原段设计时速可达100公里。兴延高速将穿过多个隧道，正因为穿越的隧道多，所以兴延高速最大的特点是“直”，明显缩短了市民从市区到延庆的距离。
兴延高速公路位于京藏高速公路以西，它南起西北六环路双横立交，北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北，全长42.2公里，计划于2018年通车。兴延高速全线有27公里是隧道和桥梁，桥隧比(桥梁和隧道在公路总长中的占比)高达64.1%，是本市高速公路建设史上不曾有的。
看过兴延高速公路路线图后，大家对兴延高速公路路线走向了解了吧。
