对于备受期待的海宁城际铁路项目，早在上届市委市政府就开始谋划，那么近来有什么海宁城际铁路最新消息呢?想了解海宁城际铁路最新消息的朋友们一起来看看吧!
海宁城际铁路最新消息：最快将于今年进入前期施工。
杭州至柯桥、海宁城际铁路也有了最新进展，两项工程均预计在2020年建成。
其中，杭州至柯桥的城际铁路自杭州地铁5号线香樟路站引出，地铁5号线可在此换乘，终于柯桥区笛扬路站，并与绍兴地铁1号线衔接。线路全长约24.2公里。该铁路的可行性研究报告基本通过专家会审，试验段将在今天开工。
与此同时，海宁城际铁路也已经完成环评，力争年内开工。该铁路自杭州地铁1号线(远期9号线)的余杭高铁站起，经中国皮革城后终于碧云路站。全长约47公里。
据悉，海宁城际铁路建成后将根据线路长度、车站分布、总运行时分、总停站时分计算出上下行旅行速度，各线站站停列车旅行速度在40-70km/h之间。根据市民的出行习惯，列车运营时间安排为6：00~24：00，全日运营18h。
海宁城际铁路最新消息
海宁城际铁路介绍
杭州至海宁城际铁路项目作为杭州都市圈近期规划建设四条线之一，总投资约145亿元。
按照规划——海宁城际铁路自杭州地铁1号线(远期9号线)余杭高铁站起，之后向东沿规划的站前路、规划新城大道、人民大道布设，后并行沪杭客专西侧，在人民大道西侧、海宁西站广场前设站。出站后，线路越过沪杭高铁及沪昆高速，之后经许村镇、长安镇(高新区)、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇，然后沿硖许公路、海洲路进入海宁主城区，经过中国皮革城后，在碧云路站终止。[2] 全长约47公里，站点共12座，项目将在2016年8月底完成决策程序，并启动项目征地拆迁，同年11月底具备开工条件，计划于2016年年底开工，建设周期为四年，2020年底建成通车。
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