虽然渝长高速公路扩能改造目前还没有开始，但是很多网友都十分关注渝长高速公路扩能改造最新消息。根据最新消息报道，渝长高速公路扩能改造将于年内动工，一起来看看其最新消息吧!
渝长高速公路扩能改造最新消息：
据悉，2000年投用的渝长高速路，是我市继成渝高速路后建成通车的第二条高速公路，打开主城向东门户。目前，老渝长高速路日均车流量逾6万辆次，达到饱和状态，每逢节假日还会出现不同程度拥堵。
据市交委相关负责人透露，渝长高速复线最快年内动工，4年工期，有望2020年建成，从而为现有的渝长高速实现有效分流，进一步拓宽主城向东出行通道。
渝长高速公路扩能改造最新消息
渝长高速公路扩能改造线路图：
渝长复线高速路起于渝长高速复盛互通，与绕城高速公路相接——沿明月山西麓展线至御临河口——穿明月山至排花洞——跨渝长高速公路，穿隧道至箭沱湾，设箭沱湾枢纽互通与合长(三环)高速公路相连——从邵家坪跨渝长高速公路，沿渝长高速西侧展线至洛碛互通——跨长寿货运铁路，至沙溪村——下穿渝万、渝利铁路，沿明月山东麓至八颗镇，设八颗互通与S102国道相连——沿长寿城区规划边缘至新市镇南，设新市互通——向东至天桥村，设长寿北枢纽互通与沪渝高速公路梁长段相连。
据悉，渝长高速复线按照双向六车道标准进行设计，路基宽度33.5米，路线全长52.64公里，设计时速为100公里。
其连接道工程，起于内环快速路大佛寺南桥头附近，自西向东跨越长江，并穿越铜锣山，路线终点位于果园港东北侧，与渝长高速复线相接，路线全长约21km。全线设置1座跨度约300米的长江大桥和隧道2座。
渝长高速公路扩能改造建设意义：
渝长高速扩能后，将显著缓解渝长高速公路交通拥堵问题，对于增强长寿集聚能力、优化产业布局、拓展城市发展空间、带动新型城镇化建设，都是具有十分重要的意义。
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