下周三，徐家汇站换乘大厅将全面建成启用，轨交9号线与1号线换乘将告别出站“虚拟换乘”方式，实现站内“一票换乘”；9号线杨高中路站也将开站迎客，成为东端终点站，给周边居民出行带来方便。此外，连接铁路上海南站和世博园区的龙耀路越江隧道，也有望于本月15日通车。
经过多方努力，徐家汇站换乘大厅将于4月7日全面建成启用。两座车站的地下联络通道长约200米，在付费区内可实现站内换乘，持单程票乘客无需重新购票进站。
据了解，为配合车站连通费区改造施工，开通前一天（6日）20:00至次日（7日）8:00，将关闭1号线徐家汇站北侧站厅（近12、13、14号口），运营方将连夜调整车站布局，并在相关通道、车站站厅、站台等位置张贴醒目进站指引导向，方便乘客换乘。在调整期间，车站将增派10名工作人员进行现场引导，请乘客按照导向标志及工作人员的引导，经车站南侧站厅有序进出车站，避免走错。
另外，9号线二期杨高中路也在同一天开通运营，成为9号线东端的终点站。首末班车时间为5：30—21：22，请乘客关注上海地铁网站发布最新的首末班车时刻表、换乘时刻表以及票价表等服务信息。
龙耀路越江隧道本月15日通车后，参观世博的游客可在铁路上海南站下车，经多条专用线，通过龙耀路隧道直达世博园区，车程20分钟左右。施工方介绍，通车后限速为50公里每小时。天钥桥南路东侧有一个主线出入口，云锦路东侧有一对平行匝道。
