昨天，工人正在沪宁城际铁路南京段铺设一种新型无渣道板，建成后的铁轨将告别轨道上遍地石子的状况。采用这项技术的铁轨路面将满足时速超过300公里的列车高速运行。由于这种无渣道板的施工精度要求极其精确，误差须控制在1/3毫米以内，所以安装难度也较大。据悉，这条铁轨将是我省首条无渣道板铁路。
昨天，工人正在沪宁城际铁路南京段铺设一种新型无渣道板，建成后的铁轨将告别轨道上遍地石子的状况。采用这项技术的铁轨路面将满足时速超过300公里的列车高速运行。由于这种无渣道板的施工精度要求极其精确，误差须控制在1/3毫米以内，所以安装难度也较大。据悉，这条铁轨将是我省首条无渣道板铁路。
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