连通南京站南北广场的世纪东路跨线桥预计5月份具备通车条件。据最新消息，桥梁主体结构已完工，施工人员正在进行步行道地砖铺设等附属结构的施工。该工程建成后，将实现南京站周边路网的南北贯通。
世纪东路跨线桥位于新世纪大酒店东侧，南起龙蟠路、北接红山南路，是连接南京站南北广场的重要通道。桥梁全长近800米，主线桥宽22.5米，双向4车道，设计时速为30公里每小时。主线桥两侧还分别设计了2.5米宽的步行道，南北两端均通过人行梯道与地面人行道顺接，方便行人通过，但自行车、电动车无法从桥上通行。
世纪东路跨线桥工程跨越了京沪铁路大动脉和连接长三角地区的沪宁城际铁路，施工难度很大。“先从两头引桥部分开始施工，最后由中间合龙。”建设方、南京城建项目建设管理有限公司北广场项目部技术负责人刘洋说，因为只能利用没有火车经过的铁路“天窗点”时间施工，跨越京沪铁路上方部分采用了架设预制T梁的方式施工。据介绍，该段桥面一共架设了10片长55米、重220吨的混凝土T梁。无论跨度还是承重，都达到了目前国内T梁架设的极限值。
经过一年多的建设，目前世纪东路跨线桥主体结构已经完工，桥体护栏全部安装到位，东半幅桥面的沥青也已经铺好了。昨天，施工人员正在桥面步行道上铺设花岗岩地砖。
据了解，该工程建成后，将打通南京站南北广场的东侧连接线。今后，车辆来往于南北广场之间，除了从龙蟠路、黄家圩路、红山南路通行外，还可以选择更加便捷的世纪东路跨线桥。
