合肥都市圈轨道交通线网规划正在修订，合淮、合六、合宁等城际铁路前期规划工作正在开展。近日，笔者从省发改委获悉，合肥经济圈已谋划“十三五”重大跨区域合作项目近150个，计划总投资7000多亿元。
目前，合肥都市圈初步形成了以合肥为中心、以交通干道为轴线的放射状城镇体系和产业基地，“走廊效应”日益显现。
其中，在通勤互联上，合肥都市圈实现圈内基础设施共建共享、互联互通，初步形成“1小时通勤圈”;
交通方面，都市圈各市通往合肥新桥国际机场快速连接线工程正加快建设;联通淮南、六安、桐城、定远等地的快速公路网全面升级;合肥都市圈轨道交通线网规划正在修订，庐铜铁路开工建设，合淮、合六、合宁等城际铁路前期规划工作正在开展;
水利方面，引大别山优质水源、引江济淮调水工程加快推进，长江、淮河和巢湖防洪工程深入实施，合肥港综合码头二期主体工程基本完工，店埠河、杭埠河等航道升级改造工程加快推进;
在产业融合方面，合肥都市圈内汽车、家电、装备制造等产业配套协作正在深化，新增合作共建供肥蔬菜基地1.87万亩，累计合作共建供肥蔬菜基地15万亩;开通合肥至桐城市、霍邱、寿县、舒城、定远旅游直通车，区域旅游市场一体化进程加快。
统计显示，去年，合肥经济圈生产总值9107.1亿元，财政收入1532.8亿元，固定资产投资9780亿元，经济圈综合实力和辐射带动力更加凸显，作为安徽省核心增长极的地位得到巩固。未来，合肥经济圈一体化发展的宏观环境、动力构成、体制机制都将发生深刻变化，经济圈将向都市圈战略迈进，带动周边、拉动全省。
合六城铁即合肥经济圈十二五规划中的合肥-新桥国际机场-六安城际铁路(200~250km/h) ，是合肥一小时通勤圈和皖江14市互联规划(已报国家发改委)的重要组成部分。是安徽先期开工建设的城际铁路，亦是皖江规划的模板。城铁将实行公交化，沿途设立多个站点，项目全程约100公里，投资总额195亿元，起点为合肥火车站途径金安区七里站并最终接入六安火车站。
