（通讯员 赵万慧）由于雨雾等不良天气增多，导致秦皇岛港、京唐港、东港、曹妃甸港以及管内各家电厂的设备故障频发，对大秦线集中修前夕抢抓运输，为集中修奠定运量基础造成了难度。为此，大秦车务段积极想办法，定措施，加强路企协作，深抓故障处理，将设备故障对运输的影响降到最低限度。
一是由主管运输副段长、各专用线、专用铁路接轨站站长立即组织装卸车企业召开路企运输协调会，将当前我段运输任务指标完成情况及大秦线集中修前的运输组织特点向企业进行传达，使各装卸车企业明确运输形势及任务，共同细化挖潜提效措施办法。路企双方都制定企业方设备故障应急上岗值班制度，要求路企双方领导加强节假日、夜间的值班。
二是针对雷雨天气可能造成翻卸设备皮带打滑、流程混乱等问题，及时协调卸车单位全力确保翻卸车及装船设备状态良好。
三是要求各卸车企业负责人须加强汛期值班，节假日、雨天作业必须有主要领导值班，确保翻卸设备故障应急处置。同时增加技术人员值班，加强翻卸设备故障处理的技术力量，保证在翻车机出现故障时，第一时间组织处理，压缩了故障处理时间，保证卸车效率。
四是加强各港区场存垛位掌握，协调港口科学制定场地堆存方案，尤其是连续降雨天气，港口各公司值班领导要及时深入港区检查煤炭堆存垛位情况，防止出现塌垛等影响卸车的问题发生。
