导读
“端午”节期间,客流特点主要以管内短途返乡客流为主,主要分布在干线、较大枢纽地区,直通以进京方向为主。对此,在加开直通、管内临客的基础上,对重点直通、管内图定列车进行加挂车辆,扩大运能。直通主要对进京等重点方向、管内主要对大连、白城、丹东(沈大、沈山、长大、沈丹)等重点,以及沈阳、长春枢纽地区重点列车安排加挂,扩充运能。
详细阅读:
端午节铁路发送旅客近500万
记者30日从铁道部获悉,全国铁路迎来端午小长假运输客流高峰,端午节当天共发送旅客493.5万人次,同比增长22万人次。
各铁路局进一步增加动车组开行对数,合武、石太客专等客流饱满区段还实施动车组重联运行,充分发挥动车组效能。端午小长假期间,全路开行动车组列车增至321.5对,同比增加125.5对,其中直通71.5对、管内255对。
详细阅读:
端午铁路短途出行爆满
郑州火车站5月30日发布消息,今年端午假期客流以省内短途探亲流和旅游流为主。端午节当天,该站日发送旅客10.6万人,省内短途客流占到7万人,比平时多出3万人。据了解,端午假期与五一不同,旅客出行计划性强,在假日前期大量外出,假日后期集中返回,出行与返程客流在时间和数量上高度集中。
从端午小长假车票销售情况看,北京、杭州方向卧铺比较紧张,其他方向的车票均不太紧张,旅客可以随买随走。今年,郑州火车站还增开了济南和太原方向的动车组,运行时间分别只有5个小时和4个半小时,受到节日出行旅客的欢迎。
同时,郑州火车站还加开了郑州至许昌L8007次、郑州至新乡L8008次、郑州至信阳T205次等多趟临时客车,满足省内游的旅客。
端午小长假公路客流缩水
5月30日,郑州交通运输集团发布消息,端午小长假期间,他们共发送客人40.3万人,比五一假期少了近30%。
今年端午小长假,郑州公路运输从5月27日起至5月30日止,共计4天。客流呈现长途客流平稳,中短途客流持续升温,城际公交客流相对集中的特点。据了解,与五一小长假的火爆相比,端午小长假客流较为“冷清”,除27日、28日客流量突破了12万人,其余两天客流量与双休日持平,并未出现客运高峰。
端午节当天,全国部分地区有降雨,给长途出行造成一定影响,公路客流主要以中短途购物流、旅游流、探亲流、农忙流为主。恰逢农忙时节,农忙流成为公路客流的主要成分,主要集中在焦作、驻马店、信阳以及巩义、登封、新密等地。
相关阅读
·
端午节期间沈阳铁路局日均发送旅客64.8万人
5月30日是端午节的最后一天,也是端午节的客流最高峰。上午8时,记者在沈阳北站进站大厅看到,出行的旅客摩肩接踵,提着大包小包的旅客不断涌入,但在车站工作人员和公安民警密的积极引导下,旅客进站上车组织的井然有序。沈阳北站站长助理丛晓丹介绍说:“为应对节日客流,结合“端午节”的客流特点,详细做好节日客流预测和分析,沈阳北站每天加开临客30列,有效确保了节日期间运能充足”。
今年的端午节假期较短,但铁路客流增长较快,特别是中短途客流仍是最主要的客流。“端午”节假期,沈阳铁路局共增开直通临客5对12列次,开行管内临客32对186列次,加挂客车968辆次,硬卧代用硬座252辆次。运力安排满足了节日客流增长的需要,方便了旅客出行。“端午”节长假4天全局旅客发送量259.4万人,日均完成64.8万人,确保了假日旅客运输安全、平稳、有序。